根据记者调查，没有3C认证的充电宝主要有以下流向：被机场拦截后合规处置：6月28日民航局新规实施后，大量不合规充电宝被机场拦截。东部机场集团与有资质的企业签订协议，对回收处理的充电宝进行合规处置，防止其流入市场；深圳宝安机场将旅客自弃的充电宝移交给具备资质的危废处理中心进行专业处置；广州白云机场则将旅客自弃的充电宝集中交由第三方专业公司回收处理。流入二手交易市场：尽管市场监管总局规定未获得3C认证证书和标注认证标志的充电宝，不得出厂、销售等，但记者调查发现，二手交易市场仍有大量不合规充电宝流通。一些商家还打着“机场充电宝”的旗号，以低价销售，不过这些所谓“机场流出”的充电宝，多数可信度存疑，可能是商家“蹭热度”。在个体商店售卖：记者走访实体门店发现，部分个体商店仍在售卖无3C认证的充电宝。如广州市北京路的一家手机用品门店负责人称，无3C认证的充电宝价格相对便宜，有人为图性价比会购买。在越秀区万菱广场的一些数码产品店，也存在无3C标识的充电宝在售情况。被“拾荒者”捡拾后流向非法小作坊：废弃充电宝属于固态废物电子废弃物，按规定分拣后须定向输送至下游电子废弃物处理企业及资源再生加工企业。但现实中，不少消费者丢弃的充电宝会被“拾荒者”捡拾，然后流向非法小作坊。这些小作坊拆解过程往往不规范，极易造成环境污染，还可能将翻新后的充电宝再次流入市场，带来安全隐患。
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