中国载人深潜“双雄”在北极实现水下联合作业

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-2 09:04:32

中国载人深潜“双雄”在北极实现水下联合作业
冰封的北冰洋上，中国红与极地白雪交相辉映，“探索三号”破冰前行，引领着“奋斗者”号与“蛟龙”号完成历史性的北极握手。

北京时间2025年10月27日，由自然资源部、中国科学院共同组织，中国科学院深海科学与工程研究所牵头的北极载人深潜科考队顺利返回海南三亚。

本次航次历时98天，航行15000余海里，“奋斗者”号在北极共完成43个潜次作业任务，并与“蛟龙”号载人潜水器实现了水下联合作业，创新了我国双载人潜水器水下协同作业模式。

这一成果使我国成为目前世界上唯一在北极密集海冰区进行连续载人深潜的国家，进一步确立了我国在载人深潜技术领域的国际领先地位。

01 破冰前行：北极深潜的挑战与成就
北极科考充满挑战与风险，载人深潜更是对技术和设备的极大考验。

2025年7月22日，北极载人深潜科考队从三亚出发，会同“蛟龙”号载人深潜团队，共赴北冰洋海域执行深潜任务。

本航次是“十四五”国家重点研发计划“深海和极地关键技术与装备”重点专项任务。

科考队在北冰洋作业56天，冰区航行1989海里，进行了一系列科学考察和试验。

“奋斗者”号完成43个潜次作业，同时“蛟龙”号载人深潜团队完成了我国首次北极冰区下潜。

在海冰覆盖率大于80%的中央海盆，科考队进行了国际上首次加克洋中脊的载人深潜科考。

“奋斗者”号在29天中完成32个潜次，潜次平均水中时间大于9小时，平均海底作业时间大于6小时，最大下潜深度5277米。

深潜作业经历了极昼、极夜、融冰期和结冰期，科考队克服了低温和大风等困难。

02 双雄联手：载人深潜技术的重大突破
本次科考最引人注目的成果是“奋斗者”号与“蛟龙”号的水下联合作业，这创新了我国双载人潜水器水下协同作业模式。

双潜器协同作业标志着我国深潜技术应用达到新高度。

“奋斗者”号与“蛟龙”号在水下完成了双潜器定位搜索、标志物互换、水下运动拍摄等协同任务。

这一成就展现了我国在深潜技术领域的全面进步，两种潜水器优势互补，为未来更复杂的海洋科考任务奠定了基础。

本航次验证了“奋斗者”号载人潜水器和“探索三号”母船在极地冰区的作业能力和应用价值。

实现了一系列极区深潜科考作业的船载/潜载国产技术的突破。

科考队建立了极区极端环境下“奋斗者”号载人深潜作业规程，开创了在密集冰区 “船潜协同”的移动式冰潜新模式。

在海冰不断漂移的恶劣环境中，科考队实现了精准导引、安全上浮，大大增加了极区载人潜水器海底作业时间的范围。

03 科学贡献：珍贵样本与数据的价值
本次北极载人深潜科考不仅是一次技术突破，更是一次科学探索的重要飞跃。

基于“探索三号”和“奋斗者”号高精度及常规化作业优势，科考队采集了一批珍贵的北极样本，包括水体、沉积物、岩石和生物样品。

科考队还获得了大量的观测数据。

这些样本和数据将为深入研究北极气候快速变化提供重要科学支撑。

同时，这些资料也将帮助科学家研究北极超慢速扩张背景下加克洋中脊海底地质过程，以及极区生命演化和适应机制等前沿科学问题。

对加克洋中脊的探索是国际上首次载人深潜科考，将为人类理解地球地质演化提供全新视角。

04 国际领先：中国深潜技术的里程碑
此次北极载人深潜任务的成功，标志着我国在深潜领域取得了多个突破性成就。

我国成为目前世界上唯一在北极密集海冰区进行连续载人深潜的国家。

进一步确立了我国在载人深潜技术领域的国际领先地位。

本航次成功验证了我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”的性能。

同时，“奋斗者”号载人潜水器在极地环境下的稳定表现，证明了我国深潜装备的可靠性和先进性。

科考期间，锻炼和培养了一支极区载人深潜科考队伍，为未来极地科考积累了人才资源。

这一成就不仅体现了我国在深海科技领域的进步，更展现了我国参与极地治理和科研的能力与决心。

北冰洋上，浮冰随波漂移，中国载人深潜器在极端环境下完成了一次次精准的下潜和上浮。

科考队带回的不仅是水体、沉积物、岩石和生物样品，更是人类对北极生态系统、地质演化和气候变化的全新理解。

随着“探索三号”缓缓驶入三亚港，我国极地深潜科考的新纪元刚刚开启。

那片曾经遥不可及的冰封海洋，如今留下了中国的足迹，也为全人类探索极地奥秘提供了新的可能。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

中国载人深潜“双雄”在北极实现水下联合作业

相关帖子